Lipica
Lipica è un villaggio nel comune di Sežana nella regione del Litorale sloveno, vicino al confine con l'Italia. Lipica è uno dei principali centri turistici del Carso sloveno ed è conosciuta per la Scuderia di Lipizza, l'origine del cavallo lipizzano.
La lipica è l'origine del cavallo lipizzano. La razza lipizzana conosciuta oggi era completamente sviluppata ai tempi di Maria Teresa d'Austria, il cui marito era molto interessato all'allevamento di cavalli. Durante le guerre napoleoniche, la scuderia fu trasferita a Székesfehérvár. Nel 1802 un terremoto colpì Lipica, uccidendo un gran numero di cavalli. La scuderia fu trasferita a Đakovo nel 1805, a Pecica (vicino a Mezőhegyes) nel 1809, a Laxenburg durante la prima guerra mondiale, e poi a Kladruby nad Labem.
Dopo la prima guerra mondiale, quando Lipica fu assegnata all'Italia, la maggior parte dei cavalli fu restituita a Lipica. Il 16 ottobre 1943, la scuderia e 178 cavalli furono trasferiti a Hostouň. Dopo la seconda guerra mondiale, la fattoria aveva solo 11 cavalli; tutti gli altri erano stati confiscati dai tedeschi durante la guerra. [citazione necessaria] Negli anni '60, Lipica fu aperta ai turisti e iniziò un nuovo sviluppo. Nel 1996, Lipica è diventata un'istituzione pubblica di proprietà della Repubblica di Slovenia e da allora ha compiuto notevoli progressi.
La Regina Elisabetta II visitò Lipica e la sua scuderia il 22 ottobre 2008 e fu presentata con un cavallo Lipizzano come dono dal popolo sloveno. [8] Il cavallo della regina rimane presso la scuderia di Lipizza perché è stato richiesto che l'azienda si occupasse di esso per suo conto. Oggi la Scuderia di Lipica è perfettamente funzionante e alleva i cavalli più raffinati per l'equitazione haute-école.
La scuderia ora comprende anche un complesso alberghiero e per il tempo libero, nonché il Museo Lipikum dedicato a vari aspetti dello stallone e della razza lipizzana, comprese le visite guidate alla scuderia.
La lipica è l'origine del cavallo lipizzano. La razza lipizzana conosciuta oggi era completamente sviluppata ai tempi di Maria Teresa d'Austria, il cui marito era molto interessato all'allevamento di cavalli. Durante le guerre napoleoniche, la scuderia fu trasferita a Székesfehérvár. Nel 1802 un terremoto colpì Lipica, uccidendo un gran numero di cavalli. La scuderia fu trasferita a Đakovo nel 1805, a Pecica (vicino a Mezőhegyes) nel 1809, a Laxenburg durante la prima guerra mondiale, e poi a Kladruby nad Labem.
Dopo la prima guerra mondiale, quando Lipica fu assegnata all'Italia, la maggior parte dei cavalli fu restituita a Lipica. Il 16 ottobre 1943, la scuderia e 178 cavalli furono trasferiti a Hostouň. Dopo la seconda guerra mondiale, la fattoria aveva solo 11 cavalli; tutti gli altri erano stati confiscati dai tedeschi durante la guerra. [citazione necessaria] Negli anni '60, Lipica fu aperta ai turisti e iniziò un nuovo sviluppo. Nel 1996, Lipica è diventata un'istituzione pubblica di proprietà della Repubblica di Slovenia e da allora ha compiuto notevoli progressi.
La Regina Elisabetta II visitò Lipica e la sua scuderia il 22 ottobre 2008 e fu presentata con un cavallo Lipizzano come dono dal popolo sloveno. [8] Il cavallo della regina rimane presso la scuderia di Lipizza perché è stato richiesto che l'azienda si occupasse di esso per suo conto. Oggi la Scuderia di Lipica è perfettamente funzionante e alleva i cavalli più raffinati per l'equitazione haute-école.
La scuderia ora comprende anche un complesso alberghiero e per il tempo libero, nonché il Museo Lipikum dedicato a vari aspetti dello stallone e della razza lipizzana, comprese le visite guidate alla scuderia.
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